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汽车物流迎来重要变革,能运物流以创新助力产业升级

时间:2019-11-25 13:27
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近日,2019全国汽车物流行业年会在重庆隆重召开,汽车行业、汽车物流行业意见领袖齐聚,围绕“变·中求进 聚·势前行”的主题展开了一场高层次的思想碰撞。

中国汽车产业结束了过去十几年的高速增长,汽车物流行业作为汽车产业的重要支撑,也面临着严峻挑战和发展机遇。2019年,注定将成为中国汽车物流行业重要变革的一年。

汽车行业新技术、新材料广泛应用,汽车物流行业新模式、新业态不断涌现,汽车供应链协同共赢取得了一定成效。为表彰近一年来对汽车物流行业做出重要贡献的个人和企业,在2019全国汽车物流行业年会上,共颁发了5个奖项,分别是:2019年度汽车物流行业突出贡献企业家、2019年度汽车物流行业贡献企业家、2019年度汽车物流行业突出贡献物流和供应链管理经理人、2019年度汽车物流行业贡献物流和供应链管理经理人、2019年度汽车物流行业创新奖。能运物流荣膺两项殊荣,分别是2019年度汽车物流行业突出贡献企业家和2019年度汽车物流行业创新奖。

区别于其他3个个人类奖项,2019年度汽车物流行业突出贡献企业家作为个人类最高荣誉,特授予本年度为汽车物流做出突出贡献的企业家,在整个行业,仅有18位行业领军企业的企业家获此殊荣。能运物流凭借在汽车入场物流领域的突出贡献,成功入围该奖项。与能运一同获奖的企业家还有上汽集团总经理助理余德先生,上汽安吉物流股份有限公司总经理王泽民先生,重庆长安民生物流股份有限公司党委书记、董事长谢世康先生,一汽物流有限公司党委书记、董事长邱枫先生等。

同时,能运物流也斩获了唯一的物流企业类奖项——2019年度汽车物流行业创新奖。该奖项为鼓励汽车物流行业的企事业单位和科研院所的不断创新而设立。能运物流所申报的《能运物流汽车零部件MR循环取货和前置HUB仓集成策略应用》项目通过专家评审,与上汽通用、安吉通汇物流等企业共同夺得2019年度汽车物流行业创新奖。

能运物流自成立以来,深耕汽车零部件入场物流15年。在产前集货环节,通过将HUB仓前置在全国范围内的汽车产业集群中,借助信息化技术平台,根据零部件货量、种类、频次实时进行路径优化和配载优化,完成集约高效的Milk-run循环取货服务,促进汽车制造企业和数量众多的零部件供应商在入场物流方面协同运作。MR循环取货和前置HUB仓集成策略的施行,不仅避免了运力浪费,同时使零部件能够及时供应,货量少的供应商亦可保持较低的库存,能运集货车辆则提升了满载率,为大大降低物流成本提供了条件。

随着能运物流所构建的汽车入场物流行业专网的日趋完善,能运已在全国六大汽车产业集群拥有提货点2000+个,产前集货线路1000+条,通过智能调度,秒级响应,完成集货任务最快缩短到30分钟以内,做到了任一取货点20公里半径内均有能运取货车辆。

能运物流MR循环取货+前置HUB仓集成模式,提高了零部件供应商对整车生产厂的及时供货率,降低了供应链入场物流总成本,保证了整车生产厂和众多汽车零部件供应商的良性运行,提升了供应链规模经济效益。

除了以上奖项,能运物流在2019年还相继斩获汽车零部件入厂物流KPI标杆企业、中国物流与采购联合会科技进步奖等奖项,《能运物流的汽车主机厂/总成厂入厂物流解决方案》更是走进高校教材,入选了由复旦大学出版社出版的《互联网+物流配送》一书。

能运物流将继续发挥网络覆盖能力、运营实操能力、信息化技术、履约交付质量等方面的优势,通过运输、仓储、循环包装三大系产品于一体的全链路解决方案,以物流助力汽车产业。

来源: 北国网 责任编辑:李小晓
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汽车物流迎来重要变革,能运物流以创新助力产业升级

导读:近日,2019全国汽车物流行业年会在重庆隆重召开,汽车行业、汽车物流行业意见领袖齐聚,围绕“变·中求进聚·势前行”的主题展开了一场高层次的思想碰撞。中国汽车产业结束了过去十几年的高速增长,汽车物流行业

近日,2019全国汽车物流行业年会在重庆隆重召开,汽车行业、汽车物流行业意见领袖齐聚,围绕“变·中求进 聚·势前行”的主题展开了一场高层次的思想碰撞。

中国汽车产业结束了过去十几年的高速增长,汽车物流行业作为汽车产业的重要支撑,也面临着严峻挑战和发展机遇。2019年,注定将成为中国汽车物流行业重要变革的一年。

汽车行业新技术、新材料广泛应用,汽车物流行业新模式、新业态不断涌现,汽车供应链协同共赢取得了一定成效。为表彰近一年来对汽车物流行业做出重要贡献的个人和企业,在2019全国汽车物流行业年会上,共颁发了5个奖项,分别是:2019年度汽车物流行业突出贡献企业家、2019年度汽车物流行业贡献企业家、2019年度汽车物流行业突出贡献物流和供应链管理经理人、2019年度汽车物流行业贡献物流和供应链管理经理人、2019年度汽车物流行业创新奖。能运物流荣膺两项殊荣,分别是2019年度汽车物流行业突出贡献企业家和2019年度汽车物流行业创新奖。

区别于其他3个个人类奖项,2019年度汽车物流行业突出贡献企业家作为个人类最高荣誉,特授予本年度为汽车物流做出突出贡献的企业家,在整个行业,仅有18位行业领军企业的企业家获此殊荣。能运物流凭借在汽车入场物流领域的突出贡献,成功入围该奖项。与能运一同获奖的企业家还有上汽集团总经理助理余德先生,上汽安吉物流股份有限公司总经理王泽民先生,重庆长安民生物流股份有限公司党委书记、董事长谢世康先生,一汽物流有限公司党委书记、董事长邱枫先生等。

同时,能运物流也斩获了唯一的物流企业类奖项——2019年度汽车物流行业创新奖。该奖项为鼓励汽车物流行业的企事业单位和科研院所的不断创新而设立。能运物流所申报的《能运物流汽车零部件MR循环取货和前置HUB仓集成策略应用》项目通过专家评审,与上汽通用、安吉通汇物流等企业共同夺得2019年度汽车物流行业创新奖。

能运物流自成立以来,深耕汽车零部件入场物流15年。在产前集货环节,通过将HUB仓前置在全国范围内的汽车产业集群中,借助信息化技术平台,根据零部件货量、种类、频次实时进行路径优化和配载优化,完成集约高效的Milk-run循环取货服务,促进汽车制造企业和数量众多的零部件供应商在入场物流方面协同运作。MR循环取货和前置HUB仓集成策略的施行,不仅避免了运力浪费,同时使零部件能够及时供应,货量少的供应商亦可保持较低的库存,能运集货车辆则提升了满载率,为大大降低物流成本提供了条件。

随着能运物流所构建的汽车入场物流行业专网的日趋完善,能运已在全国六大汽车产业集群拥有提货点2000+个,产前集货线路1000+条,通过智能调度,秒级响应,完成集货任务最快缩短到30分钟以内,做到了任一取货点20公里半径内均有能运取货车辆。

能运物流MR循环取货+前置HUB仓集成模式,提高了零部件供应商对整车生产厂的及时供货率,降低了供应链入场物流总成本,保证了整车生产厂和众多汽车零部件供应商的良性运行,提升了供应链规模经济效益。

除了以上奖项,能运物流在2019年还相继斩获汽车零部件入厂物流KPI标杆企业、中国物流与采购联合会科技进步奖等奖项,《能运物流的汽车主机厂/总成厂入厂物流解决方案》更是走进高校教材,入选了由复旦大学出版社出版的《互联网+物流配送》一书。

能运物流将继续发挥网络覆盖能力、运营实操能力、信息化技术、履约交付质量等方面的优势,通过运输、仓储、循环包装三大系产品于一体的全链路解决方案,以物流助力汽车产业。

标签: [责任编辑]:李小晓
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